共振碎石化可就地再生環(huán)保無(wú)污染

2022-04-14 15:08:48

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共振碎石化是指針對(duì)舊水泥混凝土路面大面積破壞已喪失了整體承載能力，并且通過(guò)局部挖除、壓漿等處治方式已不能恢復(fù)其使用功能，或已不能達(dá)到結(jié)構(gòu)強(qiáng)度要求的情況下，為了解決通常情況下的加鋪方式存在反射裂縫等問(wèn)題，而對(duì)舊水泥混凝土板塊采用的一種處理方法。該方法一般是 共振破碎機(jī)，在對(duì)局部破壞嚴(yán)重的基層進(jìn)行處治后，將舊水泥混凝土板塊破碎成較小的粒徑，碾壓后作為新路面結(jié)構(gòu)，基層或底基層，然后再加鋪新的路面結(jié)構(gòu)。

共振碎石化

共振碎石化可就地再生，環(huán)保無(wú)污染。有效利用了原有水泥混凝土路面，避免因清除舊混凝土路面板而造成的環(huán)境污染。噪聲污染小，共振破碎機(jī)施工過(guò)程中沖擊振動(dòng)和噪聲較小，一般不會(huì)對(duì)附近居民產(chǎn)生太大影響。此種碎石化技術(shù)的優(yōu)點(diǎn)是不必把破損的水泥面板打碎搬走，節(jié)約了路基材料及運(yùn)輸成本，提高了工程進(jìn)度，大大降低了工程的總費(fèi)用，周時(shí)也解決了丟棄水泥碎塊垃圾的環(huán)保問(wèn)題。共振碎石化是通過(guò)共振原理,使舊水泥混凝士路面與破碎機(jī)械產(chǎn)生共振現(xiàn)象,將舊水泥混凝土路面破碎成上層相互嵌擠,下層相互嵌鎖的水泥混凝土碎石粒料層。破碎后的碎石形狀相鄰互補(bǔ)、粒徑較小，形成相互嵌擠的穩(wěn)定結(jié)構(gòu),解決了原水泥混凝土路面板在裂縫、接縫處的水平及豎向位移,消除了原有板塊裂縫向上反射的應(yīng)力,該層的強(qiáng)度和剛度高于級(jí)配碎石,同時(shí)對(duì)舊路面地基的影響也較小,是解決水泥混凝土路面加鋪容易出現(xiàn)反射裂縫問(wèn)題的有效手段。

共振碎石化